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Auteur : MR
Peugeot 206 GT 1999: 121 900F (1999), 8 Cv
| Type | 4 cylindres en ligne |  |
| Cylindrée | 1997 cc | |
| Puissance Maxi | 137 ch à 6000 tr/min | |
| Couple Maxi | 19,8 mkg à 4100 tr/min | |
| Pneumatiques | 195/45 R 16 | |
| Transmission | Avant | |
| 0 à 100 km/h | ||
| Vitesse Maxi | 208 km/h |
A l'origine, la 206 GT ne devait servir qu'à l'homologation de la version World Rallye Car (WRC) - qui a débuté sa carrière au Tour de Corse 1999. Cette version est produite à 4000 exemplaires. Outres ses boucliers spécifiques, la GT ajoute à la dotation de la S16 des airbags latéraux, un chargeur de six CD, des appuis-tête arrière et une monte de pneumatique plus généreuse (195/45 R 16).